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Full-Pilot :
deux modes de fonctionnement |
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Mode normal.
Les palettes sont accumulées une à une sur le convoyeur en fonction de l'espace disponible.
L'accumulation de palettes de tailles différentes est possible. |
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Place libre, Validation cellule OK, mise en route du moteur |
| Place libre, Validation cellule OK, mise en route du moteur |
| La ligne est complète, chaque charge est à sa place. |
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Mode train.
Un train de palettes est contistué puis déplacé en une seule fois sur le convoyeur suivant. Dans ce type de marche, la gestion de palettes de tailles différentes est prévue en standard. La longueur du train dépend de la longueur du convoyeur considéré.
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| Le train est complet, le convoyeur est plein. |
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Intégration Robotique : |
Intégration d'installations complètes et de cellules robotisées clef en main, répondant aux besoins spécifiques de chaque client, quelle que soit votre branche d'activité ou l'application:
- manipulation, manutention
- palettisation
- empilage
- opérations de production
- Contrôle d'opérations par vision
- Reconnaissance de formes, détection de défauts
- ...
Ces cellules peuvent employer des robots de constructeurs différents (Kuka, Staübli, Fanuc, ABB, Mitsubishi...)
RSP Ingénierie vous offre en effet des solutions originales et sur mesures. Vous en augmenterez la flexibilité de vos processus de production et de votre manutention avec une réduction des coûts.
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